Obliterare il biglietto!

Pochi giorni fa ho fatto un viaggio in treno e mi si e' riproposto lo stesso dubbio esistenziale di qualche anno fa quando tornai dagli Usa: perche' mai nelle stazioni italiane bisogna obliterare il biglietto?
Per curiosita' ho cercato una risposta a questo dubbio amletico su Yahoo Answer e le risposte degli utenti sono state molto emblematiche. La piu' frequente e' stata che molti biglietti hanno validita' di 2 mesi e quindi chi non oblitera potrebbe teoricamente usare il biglietto piu' di una volta se il controllore non passasse.
Ecco svelato l'arcano: se il controllore non passasse. Gli utenti quindi danno per scontato che il controllore in Italia potrebbe non passare. E' strano perche' ho il lieve sospetto che il nome controllore derivi proprio dalla sua funzione principale di controllare i biglietti ma si sa, siamo in Italia e il controllore potrebbe passare...ma anche no. E quindi devi essere tu a sopperire alla svogliatezza, alla pigrizia e all'inefficienza del personale ferroviario.
Ricordo ancora quel giorno di molti anni fa in cui ero ancora ragazzino e presi il treno per Napoli ma prima di salire su non riuscii ad obliterare perche' l'obliteratrice era fuori servizio. Sistemai il pesante borsone sulla cappelliera sopra al mio posto e aspettai l'arrivo del controllore per informarlo che l'obliteratrice in stazione era fuori servizio.
Il controllore inizio' a farmi storie perche' a suo dire dovevo essere io a correre ad avvisarlo appena salito sul treno invece di aspettare il suo arrivo perche' lui poteva anche non passare e io quindi avrei potuto utilizzare il biglietto una seconda volta. Lottai per non farmi fare la multa e ci riuscii anche se con molta difficolta' e da quel giorno in situazioni analoghe iniziai a fare come disse lui pero' mi chiedo se e' sensato costringerti a scegliere tra lasciare i bagagli incustoditi per andare a cercare il controllore o non rischiare e portare con se i bagagli facendo lo slalom tra i passeggeri alla ricerca del controllore perduto. Se il controllore facesse il proprio dovere non ci sarebbero problemi.
E vogliamo parlare degli autobus urbani? Anche li c'e la temuta obliteratrice. Ma si convalida all'interno del bus. Il conducente apre le porte ed entrano tutti dalle porte centrali. Quando l'autobus e' strapieno e si e' schiacciati come sardine bisogna farsi strada a gomitate per riuscire ad arrivare alla macchinetta infernale ma non tutti ci riescono. Poi magari salgono i controllori, i passeggeri che non avevano il biglietto scendono al volo e resti tu che hai fiducia nel genere umano e vai subito a spiegare  che hai il biglietto ma non sei riuscito ad obliterarlo. I controllori non ti credono, in quanto italiano sei sempre considerato come un potenziale disonesto che deve dimostrare di non esserlo, sono inflessibili e ti fanno la multa.
Non sarebbe piu' facile prendere esempio da Londra o New York? Si entra solo davanti passando il tesserino magnetico prepagato sotto gli occhi del controllore o pagando il biglietto in contanti sempre al controllore e se qualcuno cerca di fare il furbo il controllore lo richiama con severita' e non parte finche' il furbetto non paga il biglietto o non esce dal bus. E se dovesse fare ancora storie verrebbe spinto fuori dagli improperi e a volte addirittura dalla forza fisica degli altri passeggeri che lo sbatterebbero fuori di peso perche' non possono perdere altro tempo. E quando l'autobus raggiunge la capienza massima, il conducente non fa salire piu' nessuno e chiede gentilmente alle persone in attesa alla fermata di aspettare il prossimo bus che arrivera' dopo solo qualche minuto. Niente caos, niente entrate laterali, gente ammassata come sardine, obliteratrici e controllori inumani.
Ma noi non siamo ne' a Londra, ne' a New York e quindi obliteriamo il biglietto. Dai su che ci si diverte!